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半岛电子网站又一生界初创!深中通道海底沉管地道推出“巨型抽屉”

  深中通道在扶植实践中兑现了多项天下初创。此中,海底沉管地道初创了团体预制水下推出式终究讨论的新装配,研发了11项公用设备及体例,终究讨论在深约20米的水下,就像一个“巨型抽屉”被推出,兑现精确连接、天衣无缝。

  深中通道干线千米,此中海底地道的沉管段长5035米,采取钢壳混凝土新式配合构造计划,由32个管节加一个终究讨论构成,尺度管节长165米,终究讨论设立于E23与E24管节之间,也即是地道终究合龙的地点。

  终究讨论是一个相似“巨型抽屉”的推拉构造,它与末了一节沉管E23管节共同成立。

  广东交通团体深中通道办理中间主任 总工程师宋神友:咱们将它弃捐在E23的扩展头前面,构成了一个“套娃”。末了一个管节E23(一头)跟E22管节兑现连接今后,那末咱们(另外一头)就将终究讨论,也即是这个抽屉。从这个“套娃”内部,使用水压和千斤顶把它推进去,兑现连接。

  沉管地道是若何做到天衣无缝的?本来,每节管节的两侧对称都装有止水带,就像保温杯关上的橡胶圈。终究讨论推出后,与E24管节止水带初步压合,要抽排E24管节与终究讨论间的水体,使这边构成真空,让两头更严密地吸在一同。

  此时,推出端与E23管节间也构成了一个布满蓝色的海水的空腔,还要抽排掉这些蓝色的海水,将事后筹办好的“钢墙”焊接好,并浇筑混凝土,使地道真实成形。末了,拆撤除压载水箱、封门等,地道周全贯穿。

  这面前,涵盖了管节顶推及纠偏体例、滑轨及推出体例等11项公用设备及体例的研制,是产、学、研、用周全融会的功效。

  广东交通团体深中通道办理中间主任 总工程师宋神友:结合攻关组,花了两年多的工夫,对全部的策画和动工的相干机关和工艺停止研讨,花了半年工夫展开了12项的工艺尝试,保证十拿九稳。

  2020年6月17日,深中通道首节沉管E1管节竣工沉放装配。本年6月11日,深中通道海底地道兑现合龙。这日,深中通道干线贯穿,我国沉管地道扶植范畴再添新成绩、新经历。

  广东交通团体深中通道办理中间主任 总工程师宋神友:在往常的工程根底上,兑现设备的转型进级,可以或许为此后咱们国度、大型国际相似工程,也供给一个新的办理题目的计划和手艺,扩展咱们国度在跨海集群工程范畴的跨越劣势。

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